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来源：改装车（r）
作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
RX-8，马自达旗下一款经典的4门4座跑车。其搭载了马自达引以为傲的的转子发动机，前后门对开的设计颇有劳斯莱斯的味道。
今天要介绍的这一辆RX-8，第一眼被吸引住的肯定是它那夸张的宽体包围、后扩散器和大尾翼，相信这一系列的改装能为它带来不俗的空气动力提升。
在持续激烈对抗的赛道上，对于发动机舱内的降温尤为重要。藏在前包围里面的是硕大的油冷和RotaryRevolution定制的V型中冷。侧面有着多处散热孔，能为刹车系统持续高效地工作提供很大的帮助。
揭开发动机盖，便可以看到马自达的神器转子发动机。这台发动机进行了不少的改动，原厂的13B-RENESIS被同样来自马自达的RX-7身上的13B-REW替换，显然后者的升级空间更大。更换了更大号的博格华纳涡轮，升级了MWcdi点火、MSD点火线圈，利用OS离合器将动力毫无保留地输出到后轮上。
轮毂选用18英寸的LensoVenom2，鲜艳的绿色与紫色的车身对比强烈，利用TOYOR半热熔轮胎紧紧咬实地面。Brembo刹车让RX-8在赛道上收放自如，KW避震和JitAutoFrame定制悬挂提供良好的操控性。
车内的内饰已被拆卸一空，焊上了符合赛例的防滚架，Sparco桶椅和HPI的FIA认证的四点式安全带能够将车手牢牢按住。AIMDASH能够给车手带来必需的信息，在赛道上能够时刻掌控赛车的状况。
而为了适用赛道上的激烈驾驶，供油系统和其它电器部分也做了相应的改变。
最后，再让我们通过一段视频来详细观赏一下这辆为赛道而生的马自达RX-8，转子的信仰还在继续！
RotaryRevolution定制包围
Sparco桶椅
HPI四点式安全带
AIMDash仪表
13B-REW发动机
博格华纳涡轮
FSR节气门
RotaryRevolution定制V型中冷
OS离合器
MWcdi点火
MSD点火线圈
LensoVenom"轮毂
ToyoR265/35/18轮胎
KW避震
JitAutoFrame定制悬挂
Brembomomo刹车
刹车盘前mm后mm
??摄影师/Streetmetal
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