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虽然在东京车展上发布了RX系列跑车的重生之作——RX-VISIONconcept，不过这一概念作品距离量产还有相当距离，厂方也没有透露有关这台车的任何技术信息。不过近日，厂方高层暗示，RX-VISIONconcept或许将采用转子加涡轮增压的组合。
厂方高层TetsushiMarutani近日在采访中表示，新一代转子发动机需要在低转速有更出色的扭矩输出，而涡轮增压或许会是弥补低转扭矩的最好解决方案。这样的表态未必代表板上钉钉，但也表明厂方工程师相当认真地考虑过涡轮增压的方案。其实用转子发动机搭配涡轮并不是什么新鲜事，我们最熟悉的例子就包括了FC和FD世代的RX-7，他们的动力就是以13B转子发动机搭配涡轮增压。
当然，那时的涡轮增压还有较为明显的涡轮迟滞，随着技术的发展，新一代SKYACTIV-R转子发动机在搭配涡轮增压之后相信会有更好的表现。据路边社消息表示，新一代的转子发动机将有两个cc的气缸组成，最大马力或将达到hp。而新一代的RX跑车预计将会在年——转子发动机诞生50周年之际，或者是年——马自达品牌成立周年之际推出。
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