近日，马自达在日本市场发布了一款全新MX-30跨界SUV，当时候这台车以概念车的形式发表时，原本是要作为马自达旗下首款纯电动车，年东京车展亮相时仍然采取这样的设计，然而新车发表的时候，却不见纯电动力，而是搭载了2.0公升的e-SkyAcitvG轻油电混合引擎。但也不用过于失望，因为马自达的CEO丸本明发言提及到，MX-30原本预计要使用的那套增程电池动力系统将在年上市，而且系统所使用的增程引擎，就是大名鼎鼎的转子引擎。
换句话来说，在年RX-8停的十年以后，转子引擎终于又要以不同的方式重新问世，虽然驾驶起来无法实际感受到转子引擎作为内燃机动力输出装置所带来的魅力，但至少这项传奇技术又有机会再次发扬光大。马自达官方也没有提及到除了MX-30以外，是否还会有其他车系会运用这套系统。
MX-30是马自达品牌最新跨界SUV车型，搭载2.0公升e-SkyAcitvG轻油电汽油引擎，引擎可输出匹马力，20.3公斤米扭力，电动马达输出则为5.1千瓦，换算约6.9匹马力。搭载SkyactivDrive自动波箱系统，平均油耗为6.4升每百公里。
这台车的外观最为特别的地方就是前后对开的车门，前门开启角度为82°，后门开启角度为80°，开口宽敞让乘客出入平安，身体健康。造型设计虽然依旧使用马自达品牌的最新设计语言，但是仍有一些细微的调整，整体看起来更加富有科技感，也与现行的SUV作出区别。
这台车的车身尺寸为××mm，轴距有mm，内部空间应该不会太狭窄，内饰方面大量采用再生材料，除了中控台上方的多媒体信息系统外，下方空调界面处同样采用触控的设计，让车内的风格更加科幻和干劲利落简洁。
马自达CEO丸本明表示，MX-30预计搭载的增程电池动力系统预计会在年1月开始测试，可在年上半年正式推出量产版本。目前MX-30仅仅推出单一动力设定，但有2WD（两驱）和4WD（四驱）版本车型，新车售价约为万日元起，那折合人民币则为,元左右。
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本文编辑：佚名
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