给各位提供的搭夜车法则:第一,行李请精简,以不放在下层行李处为原则;第二,当做没看到。出门在外以和为贵;第三,能睡是福,以养精蓄锐;第四,请随身携带小型手电筒。仰光街头看到的老旧公交车前儿个有则消息,说是东路铁路要电气化施工,所以台北到台东的夜车暂时停驶,听到这样的消息竟然觉得有点惆怅(明明就没有搭过,是在惆怅什么),很多朋友到东部玩,都是选择搭夜火车,到台东是清晨,刚好展开一天的旅程。我一直觉得搭夜车是旅行的一种浪漫,独自一人,在这夜晚的时空中移动着,但在台湾却是没有搭过跨夜车,学长吐槽我的想象,他说:「当妳搭夜车听到小孩的哭声,这一点也不浪漫!」说说我在泰国、巴拉圭、缅甸搭跨夜车的经验吧。泰国还记得是要从清迈回曼谷,在清迈停留了几天,在这古城走走停停,吃吃喝喝笑笑的,也买了不少东西,除了一个托运的行李箱之外,还有一个紫色的手提袋,里面装满要送给家人们的小礼物。与同行的友人在深夜上车,只有重要物品带在身上,剩下的行李都放在巴士的下层行李处。一上车,巴士的灯也都是暗着,巴士上是各国旅人,怀着各自的心事,有人要节省住宿费、机票费,想着,醒来的时候就会是在曼谷了,这想法很激励人心,不然不知道该怎么打发这漫漫长夜,当然是倒头大睡啊!真的,曼谷到了,我还睡眼惺忪的揉揉双眼,打个哈欠,看到很多人一窝蜂下车去拿行李,我们则是慢条斯理,换我拿行李时,领到了行李箱,但是我那装满礼物的紫色走提袋却是不翼而飞!巴士里面已经完全没有行李了,看来手提袋是被偷了,叹声气,在机场把身上的泰币全部花光买小礼物小零食,以解心头之恨。巴拉圭巴拉圭是台湾在南美唯一的邦交国,也是邦交国中土地面积最大的,大约是台湾的11倍大。我在年到巴拉圭担任国际志工,当初我服务的单位在巴拉圭北方,一个叫做秋雷(这译名是我自己取的)的小地方,距离首都大约多公里,搭巴士大约要5~6个小时。从秋雷回亚松森(巴拉圭的首都),发车时间是午夜12点,到亚松森大约是清晨5点多,再搭公交车去自己要去的地方。在秋雷只有我一位外国人,所以我要去哪里,在哪里下车,司机大哥都会特别关照,并不会让我搭过头,五个小时的路程,巴士内会开舒服的冷气(白天从亚松森回秋雷的巴士没有冷气,是吹自然风),自己选座位坐,通常是坐定之后大家就会开始睡觉,醒来的时候亚松森也差不多到了。记得有一次,我已经在座位上坐好了,有一位巴拉圭的女生上车,她看到我就对着我表示嫌恶,态度非常不屑,恶狠狠的蹬我一眼,老天保佑,她并没有坐在我旁边。巴拉圭的秋雷乡下,一辆老旧奔驰公交车有了几次搭夜车回亚松森的经验之后,我的胆子更大了,挑战自己一个人从秋雷搭车到东方市(与巴西交接的边境城市),因为没有直达车,所以必须要在Oviedo转车,因为地理位置,所以不管去东南西北的巴士,都会在这里停留。抵达Oviedo大约是午夜两点,转运站并没有什么人烟,只有几位工作人员,还有三三两两的旅人在等车,大半夜的一个东方女生独自出现在Oviedo车站也是挺危险的,我抓紧了背包,四处问着去哪里搭车可以到东方市,总有好心人会指引我,等了大约半小时左右,就又顺利上车,继续前往东方市,到达东方市是早上快八点,接下来我就与友人会合,去豆浆店吃热腾腾的早餐。某一年的圣诞节,我们相约去巴拉圭南方的谢谢城市(Obrigado)一起度过夏日圣诞节,我住在北边,谢谢城市在南边,别忘了,巴拉圭国土是台湾的11倍大啊!只记得这趟夜车很漫长,一直在转车、等车,一共是花了18小时才到目的地,18小时耶!缅甸年我飞往缅甸北部一座有机农场当志工,结束了志工工作,只身一人先行前往仰光,路途也是遥远,但是出门在外,总是想要体会各种不同的当地交通方式,搭飞机、拉车,接下来当然是搭跨夜车啦。虽然搭跨夜车的经验是非常丰富,但是缅甸的这一趟夜车实在是太煎熬、太崩溃了!这辆巴士内本身的设计就很小,座位很小,放行李的空间很小,许多要前往仰光的缅甸人更是大包小包,还有人带一笼鸡上车!(是的,是活跳跳的鸡)我旁边坐的是位大叔,座位很小,我要努力缩在自己的座位才不会碰到大叔。还记得那一年南非主办世界杯足球赛,所以一上车就可以看到前方挂着的小电视正在放Shakira主唱的世界杯主题曲,唱完就又回放,就像是唱片跳针一样,这首歌整整重复唱了一个小时,我恨Shakira!不要怀疑,真的沒有骗你們,是真的一直在放Shakira的歌啊!看了我在旅行中写下的笔记,写着早上11:15抵达公交车总站(准备前往仰光),大约11点半快中午12点发车,中午时停在一个休息区,让大家下车吃饭、上厕所(吃饭的钱已经包含在车资里),下午时刻都看着窗外的田园风景,一整片的亮绿色一直在眼前经过,真是赏心悦目。直到天色渐渐暗了,吃了晚餐,印象最深刻的是,去上厕所,竟然没有电灯,进入厕所内,门一关,伸手不见五指,而当地人还可以这样摸黑上厕所,让我佩服不已,所以我赶紧拿出自己准备的手电筒,不然连上厕所都是个问题。吃饱喝足继续上路的时候,人很奇怪,真的是天一黑,上车就是睡觉,但是整个夜里(6pm~6am)就被临检了两次,巴士停靠在路边,所有人都要下车,我在睡觉也被叫起来,下车排排站,一个一个检查护照,都检查完之后,再上车,巴士又再度前进,当然大家又继续睡觉,然后又被临检,又再度下车接受检查。一个觉被打断两次,那种感觉很不好,座位很小已经很不好睡了,又被打断,真是...终于在清晨6:10抵达仰光公交车总站,历经了快17小时(崩溃~),终于终于抵达目的地,叫了辆出租车,直奔饭店,来去恶狠狠睡大头觉,再上仰光溜达去。回仰光的路上,所见到的纯朴景色虽然身经百战,每趟搭夜车遇到的难题都不一样,整理归纳出来一些小法则,想要尝试搭夜车的朋友们,抄笔记的时间到了。搭夜车法则1.第一法则:行李请精简。大家都是带着大包小包去搭夜车,许多大型行李会被要求放在巴士下层,抵达终点站时很容易被偷走或是拿错,建议行李精简,以不放在下层行李处为原则。2.第二法则:当做没看到。有时候搭夜车时,会遇到很多具有敌视的状况,通常是感到不舒服,但是出门在外以和为贵。3.第三法则:能睡是福。跨夜车通常都需要搭乘6小时以上,晚上车内多会熄灯,建议睡觉养精蓄锐。4.第四法则:请随身携带小型手电筒。我自己外出旅行已经养成习惯,背包里面都会携带小型手电筒,有时候夜里需要下车上厕所,开发中国家的基础设备没有那么完善,紧急照明还是可以派上用场。
本文编辑:佚名
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